2月2日，长城汽车发布2022年业绩快报。2022年，长城汽车营收1373.51亿元，创历史新高；归母净利润82.79亿元，同比增长23.09%；单车均匀售价超12.87万元，同比增长20.8%；20万元以上车型销售占比达15.27%，上升5个百分点。同时，长城汽车也初次官方正面释放2023年160万辆的销量目的，并分离2022年所做的包括战略、产品、技术、市场在内的一系列蓄力，2023年要深化“一个长城汽车”，聚焦智能新能源，这也充沛表达出关于达成160万销量目的的自信心。
除了亮眼的业绩表现之外，另外几组数据同样值得留意。2022年，长城汽车海外销量17.32万辆，同比增长21.28%，海外市场的杰出表现，让长城汽车胜利跻身中国品牌海外销量“百万辆俱乐部”；2022年智能化车型浸透率到达86.17%，搭载咖啡智能的车型销量打破20万辆，咖啡智能辅助驾驶系统累计行驶里程超2500万公里，诚然，长城汽车智能化程度曾经跃居行业前列。
经过以上数据不难看出，2022年长城汽车在多个方面都获得了优良的成果，在年度销量呈现向下动摇的前提下，营收、净利可以完成双增长，也进一步证明了长城汽车产品构造更趋合理、品牌向上成果渐显。长城汽车用“深蹲”和“起跳”做了比喻，颇为形象，“深蹲”代表了长城汽车在面对智能化、新能源浪潮下，潜下心来停止的产品构造深化、技术生态储藏、全球化市场规划等，而“起跳”则寓意着面对新一年的竞争，长城汽车曾经做好了加速前行的准备。
从产品规划来看，2022年，长城汽车共规划了十余款新能源车型，不管从产品力还是市场口碑而言，都极具竞争力。2023年，长城汽车还将陆续投放十余款重磅新能源车型，其中不乏曾经完成亮相、用户反响良好的哈弗H-DOG、魏牌蓝山DHT-PHEV等产品，产品层面的缜密规划，将助力长城汽车在新一轮的竞争中，疾速突围。
从技术规划来看，新能源方面，长城汽车纯电、混动、氢能“三轨并行”的技术途径，构成了新能源技术的全面掩盖，同时，对混动技术停止优化，进一步提升在混动范畴的竞争力；智能化方面，长城汽车的智能化车型浸透率曾经处于行业抢先程度，满足千亿参数大模型的自动驾驶智算中心的建成、城市NOH的行将量产搭载，势必会进一步提速智能化产品浸透。
从全球化开展来看，长城汽车也率先开启了海外市场第二个百万征程，在欧洲、东盟、拉美、中东、澳洲、南非等多个地域完成了全面的市场规划，且多个产品曾经进入了当地细分市场前列，此外，“ONE GWM”全球战略的加速落地，也将助力长城汽车加速进军愈加普遍的全球市场。
长城汽车2022年亮眼的业绩表现，以及一系列面向将来的规划，让我们看到，长城汽车曾经走上一条愈加安康、良性的开展道路，也让我们更有理由置信，长城汽车具备绝对的实力，去冲刺2023年160万辆的销量目的。
以下附长城汽车官方发布的2022业绩快报新闻全文：
长城汽车：2022年深蹲，是为了2023年更好地起跳
2022年的汽车市场，受需求收缩、供应冲击叠加全球经济不肯定性等多重影响。在新浪潮下，长城汽车潜心深耕，建体系、强效劳，全力保证公司持续向上开展：
停业收入创历史新高！2022年营收1373.51亿元，第四年完成营收超千亿元，归母净利润82.79亿元，同比增长23.09%；
海外销量创历史新高！2022年海外销售17.32万辆，同比增长21.28%；
品牌向上效果显著！单车均匀售价12.87万元，同比增长20.8%，20万元以上车型销量占比增至15.27%；
智能化车型占比行业抢先！2022年智能化车型浸透率到达86.17%。
面对2022年复杂多变的市场环境，我们仍然收获了营收和海外销量的历史新高、利润的大幅增长、产品构造的不时优化，完成了品牌向上，坚持持续安康开展。面对新能源、智能化的行业浪潮，以及白热化的竞争环境，我们不计一城一地的得失，深蹲是为更好地起跳，全力向2023年160万辆销量目的迈进。
产品与技术：森林生态体系赋能 推出10余款新能源产品 辅助驾驶总里程超2500万公里
2022年，我们夯实新能源产品实力，推进各品牌全面向“新”，丰厚新能源产品矩阵，优化产品构造。
第三代哈弗H6 DHT-PHEV，魏牌摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV，欧拉闪电猫、芭蕾猫，山海炮等产品的上市，助力我们塑造愈加全面且多样的产品构造，给予用户更多选择。
魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500 PHEV、哈弗H-DOG、机甲龙等新能源产品的亮相，也让我们在新能源产品矩阵中持续深化地规划。
“单车均匀售价超12.87万元，同比增长20.8%，20万元以上车型销量占比增至15.27%”更彰显出产品构造的持续晋级，以及品牌价值的稳步提升。
良好的产品构造来源于我们坚持用强大的技术研发投入作为开展基座。不断以来，长城汽车坚决过度研发投入，在中心技术方面真正做到控制，我们坚决的过度研发投入不是糜费，而是愈加久远的投入。持续夯实“科技长城”硬核实力，筑牢森林生态体系，为更多车型注入新能源与智能化的科技力气。
2022年，智能化范畴加速落地，智能化车型浸透率达86.17%，搭载咖啡智能的车型销量曾经打破20万辆，咖啡智能辅助驾驶系统累计行驶里程超2500万公里。城市NOH作为中国第一个可大范围落地的城市导航辅助驾驶系统，将率先搭载魏牌摩卡DHT-PHEV。目前，我们已建成满足千亿参数大模型的自动驾驶智算中心，为进一步完成更高阶的自动驾驶才能提供数字化新基建。
在新能源范畴，我们持续精进纯电、混动、氢能技术，智能DHT也迎来了初次晋级，“纯电、纯电优先、智能混动”3种动力形式，给用户带来了更多的选择，经过在不同场景和速域间选择适合动力形式，让车辆轻松完成效能最大化。
全球化：海外累计销量超百万辆 聚焦“ONE GWM”战略加速出海
历经二十余年的海外开展，截至目前，长城汽车海外市场累计销量已超百万辆。2022年海外市场累计销售173,180辆，同比增长21.28%，这为长城汽车在全球范围内构成增长推进力。
在欧洲，我们携多款新能源产品登陆巴黎车展，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫正式上市，让欧洲用户感遭到中国汽车品牌的魅力。
在东盟，泰国罗勇新能源工厂第一万辆新能源汽车下线，我们成为2022年APEC会议期间物流及出行协作同伴；在马来西亚，欧拉好猫上市，斩获当地“2022年最受等待新车”大奖；在菲律宾，与当地协作同伴共同开辟市场。
在拉美，正加速全球化车型规划。正式接纳巴西工厂，完成本地化消费规划，并在巴西发布GWM品牌，完成哈弗H6 PHEV四驱车型海外首发。哈弗大狗在智利和秘鲁两个国度结合上市；第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮在危地马拉上市，哈弗H6 HEV、哈弗H6 GT等也行将登陆。
在中东，坦克300正式在沙特上市，坦克500亮相，这不只见证了坦克品牌走向全球，也见证了长城汽车海外累计销量打破100万的里程碑事情。
在澳洲，我们成为当地市场“中国制造”领军品牌，2022年销量排名进入前十，胜利跻身澳洲主流汽车品牌，第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮等车型在各自细分市场表现亮眼。
在南非，全球化产品哈弗H6系列、哈弗JOLION、长城炮等车型上市即爆款，成为南非极受欢送的中国汽车品牌，我们正在用创新多彩的营销活动点亮当地生活。
在全球，我们每一步都稳扎稳打，为加速前行奠定根底。2022年发布的“ONE GWM”全球品牌战略，将不时助推长城汽车国际化格局向外展开，在消费制造、销售等环节，坚持品牌本地化运营与用户建立，夯实生态出海步伐。
2023：技术为基 全球为翼 深化“一个长城汽车” 聚焦智能新能源
博观而约取，厚积而薄发。2022年我们“深蹲”，不只是为今年蓄力，更是为了今年更好地起跳，直视前方迈进、奔跑。
2023年，我们将聚焦汽车主航道，以用户为中心，直面用户需求，全面焕新。哈弗H-DOG、魏牌蓝山DHT-PHEV等多款新能源车型将于今年上市，全年估计再推出超10款新能源产品。
2023年，我们将进一步推进营销体系革新，集中优势资源，强化战略协同，在品牌战略方面持续停止全面重塑，深化“一个长城汽车”。
哈弗品牌，将放大品牌势能和销量范围价值；魏牌和坦克加速完成面向高端智能新能源市场的规划；欧拉和沙龙专注纯电，产品层面完成纯电用户全掩盖；长城皮卡，以持续的品类创新推进市场扩容，将全面发力新能源范畴，不时提升品牌价值。
2023年，我们将充沛发掘品牌、渠道、用户、数字化、终端运营“五大中台”的支撑力，全面赋能运营效率提升，助力销量范围和运营质量的双增长。
连续七年百万销量，长城汽车以稳健态势持续开展，在产品、技术、全球化方面深耕求进，发明了优良成果。2023年，在新能源、智能化浪潮下，长城汽车将继续以技术为基，以全球开展为翼，稳步提升产品实力，创变激起体系效能，全力冲刺160万辆的全年销量目的。
