众所周知，中国进入了新能源时期，数据显现，2022年全国新能源销量车型到达567.4万辆，同比净增268.7万辆，市场范围和消费大众不时扩展。但受限于当下的技术限制和社会效劳体系建立不如燃油车体系那样完善，因而很多消费者都存在续航焦虑。
因而在年前，许多汽车品牌推出春节优惠补能专属效劳，协助新能源车主顺利返乡、复工，颇受好评。与此同时，在近期，“蔚小理”各自发布了2023春节用户出行报告，本次就从这些数据来解读三家的售后维保效劳水准：
充/补能效劳：蔚来免费换电，小鹏送电
从三家发布的数据显现，蔚来在2023年新春期间为276,69,061公里，理想为122,016,041公里，小鹏为90,267,032公里，在数据上，蔚来成果最好。
在效劳体系上，蔚来在全国346座高速公路换电站，向一切蔚来车辆提供不限次数的免费换电效劳（运营车辆除外）、高速换电站24小时效劳。
所以最终在报告中呈现数据为：蔚来完成37万次高速免费效劳换电，提供646903次充电效劳，其中蔚来车主16万次，占比约25%，75%的车主为其品牌。
而小鹏汽车在1月12日-1月31日推出暖心效劳，关于充电方面的做法是：送电！
其一，车主抗议在203个高速沿线的小鹏自营充电站取得66度电，相当于让用户免费完成一次充电，约合400多公里的免费续航里程。其次小鹏在全国净新增109座第三方免费充电站，以处理用户充电难和排队时间长，更完成上广深等一线重点城市车主掩盖率达83%以上，为20+城市用户提供超充效劳。
在这样的鼓励下，小鹏在2023年新春呈现里程比2022年上涨65.71%，累计为用户提供效劳达62,465次，累计充电到达742803次，合计8247973度，同比增长72%，39870位车主完成跨城补能。
理想则没有给出充能效劳，这其实也能了解，毕竟理想的车型均为增程式，对充电桩的依赖没那么大。
不过比照小鹏和蔚来的效劳，小鹏的送电效劳更贴合用户的需求，也更直观。
道路救援：各有所长，小鹏更贴心
第二项数据是道路救援效劳，其中蔚来的数据为：蔚来用户发起“一键维保”效劳14920次，提供挪动及道路救援1323次，替代用户现场处置430次。春节为用户提供超越400次的道路救援，最远的一次单程超越700公里，共为用户提供了近600次的取送车效劳。
蔚来（左）理想（右）
而小鹏的主题还是免费，在“暖心效劳不打烊”活动中，其中有一项就是：在春节期间呈现爆胎、无电及事故，均可取得免费救援效劳。这点最直观地表现就是数据：春节期间小鹏共提供2146次免费道路救援，最远救援间隔到达707公里。
对此，有位小鹏P5车主在社区里表达感激：返乡途中雨雪交集，还遇上塌方，更不幸的是车底因擦挂受损，幸亏小鹏救援及时介入，“客服不断在联络，晚上九点，救援车辆到了。拖车拉到售后曾经快清晨三点了。”
从上述的数据上看，三家都得益于庞大的体量，能为用户提供道路救援效劳，但从诚意度层面上看，小鹏免费道路救援效劳，明显更有人性化。
其他效劳：小鹏比蔚来有诚意
而在其他效劳方面，小鹏将免费停止到底，在政策中显现：车主均可预定到店享用6大春节免费检修效劳，包括车辆玻璃水冰点、轮胎花纹深度及胎压检查、底盘电池检查、空调暖风检查、雨刮片老化检查和刹车片厚度检测等。
与此同时，官方还针对检修效劳提供30公里内免费上门取送车效劳。小鹏的发布的数据显现，共有2.4万用户享用车辆养护，4156名车主享用上门取车效劳。与此同时，小鹏还提供15天免费用车效劳，掩盖23座城市，超越100位用户参与，行驶里程超越14万公里。
而蔚来则是对为购置效劳无忧、保险无忧的用户提供专属效劳，合计提供洗车效劳8514次，此外还有上门取送车30373次，代驾代泊41398次。此外，蔚来还推出驾享效劳，共完成7417次，有30万专员陪伴用户回家，最远路途1687公里。
在这一项比照中，小鹏诚意度照旧胜过蔚来。
写在最后：
其完成在的人们买车，不只是看车辆性能配置，还有品牌效劳，因而许多车企也不满足于汽车制造消费、汽车销售，逐步转变为为用户提供出行效劳计划。作为如今国内新能源品牌的一线权力，蔚小理同样如此，三者凭仗强大的体量，在春节出行效劳层面下足了功夫，让用户有更好的用车体验。
但这其中，小鹏汽车无疑是最贴心的，多项免费效劳，很大水平消除了用户的用车焦虑，这也更容易博得消费者的喜爱。因而能够意料的是，明年春节的时分，新能源车企将提供更完善的保证和更优质的效劳体验，让更多用户无忧出行、平安返程。
