长话短说，比亚迪元PLUS也有冠军版了，9月15日比亚迪在这个车型的50万辆下线仪式上，同步上了冠军版。
元PLUS作为比亚迪细分市场的明星车，销量一直都高的可怕，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线，足迹遍布全球58个国家，并在多个国家成功问鼎新能源销冠！
这次上市的元PLUS冠军版依旧保持着“冠军版”系列车型的风格，不但降价还增配了，共推出五款车型，官方指导价13.58万元-16.38万元。
但是比亚迪官方为这款车搞了限时的优惠价，凡在10月31日前购车的客户，可享“2000 元抵 5000元购车款”冠军惊喜礼，起步价13.28万元起…
看得友商是心惊胆战。
新车诞生于比亚迪e平台3.0，与老款车型保持一致，新车搭载全球首款八合一电力总成，驱动电机最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。
搭载49.92kWh和60.48kWh两种容量的刀片电池，CLTC工况分为430km和510km两种。30%快充至80%仅需30分钟，日常通勤一周只充一次电。
设计部分相比老款车型在颜色上进行了升级和变化，外观新增加了氧气蓝、律动紫两款车身配色，内饰新增轻奢米双色选择。
全系标配8扬声器，前排座椅可远程开启通风、加热；后排搭配隐私玻璃，并且为照顾宝马宝爸群体，新车也新增宝宝模式，营造后排安全舒适环境。车机部分，新增擦屏模式，防止清洁屏幕时触发误操作。
在科技感部分，元PLUS 冠军版可以做到开门即上电、落座就能走。同时为了驾驶更加安全，车机也升级3D全景透明影像。配合 DiPilot智能驾驶辅助系统，日常驾驶车辆也更安全。
常规“大碗”配置部分，比亚迪元PLUS 冠军版依旧保持着高水准。
比如，元PLUS的LED组合大灯照射宽度达16.7米，贯穿式LED尾灯最小发光面宽度仅5mm，多色律动式氛围灯，环保亲肤材质的中控台；哑铃式出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台、15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机无线充电、外放电功能等等。
写在最后：
正如比亚迪汽车人所言：
“曾几何时，谁能想到一台A级纯电SUV能杀入全品类SUV市场前三？元PLUS做到了，并以冠军速度彻底颠覆市场认知。元PLUS生而全球，让世界看到中国智造的“全球车”，让用户享受到全球标准的冠军车。
站在50万辆的新起点，元PLUS冠军版将与全球消费者继续携手前行，用元力加速度，跑出冠军新高度，让“全球车，中国造”享誉世界！”
比亚迪的元PLUS系列的强悍，一直都是业内公认的，作为一款全球车，仅单一车型就能迅速横扫世界细分纯电市场，其产品力之强，无需多言。感兴趣的朋友，不妨亲自去看看它！
