一年一度的“女神节”降临之际，长安福特却发起了一场气势堪比雷霆的“倒汉”运动。
没错，刚刚在2月23日正式亮相、随即引发业界与消费者高度关注的全新锐界L，果真又对汉兰达“放大招”了！
放眼国内的中型SUV市场，曾经有多款新车在上市之初扬言要“吊打”汉兰达。但是，真正践行了这一“豪言”者却只要一款产品——那就是长安福特旗下的锐界。
2015年，引入国产的福特锐界正式上市，次年就拿下了7座SUV销量冠军。凭仗大空间、强动力和优良操控性，该车在尔后的连续三年中销量均超越汉兰达，月均可售出万辆左右，风头一时无两。
当时间来到2023年，曾经进化至“L”的这款重量级车型又凭仗其“入门即高配”的“逆天”配置水准，再次将汉兰达逼出“败象”。
超10项配置独有，多项配置碾压！
与汉兰达和昂科旗同等级产品相比，锐界L在入门版车型上就完成了多项配置碾压、10项以上配置独有的抢先产品力；同时，其每项配置都可谓是找准了消费者的“心头好”。
据悉，锐界L入门版车型即装备了13.2英寸中控屏+12.3英寸数字仪表盘——较之汉兰达那不幸的8英寸+7英寸之“微观”屏幕，曾经有了“抢先一个代际”的既视感。
再细看锐界L入门版的配置表，很容易找到LED前大灯自动开闭+自顺应远光、三区独立恒温空调与驾驶员座椅10向调理等配置——对汉兰达和昂科旗等竞品而言，则是售价30万元以上的高配车型才会装备。
至于车路协同系统、DAS疲倦驾驶预警、TSR智能交通标志辨认系统等L2级智能辅助驾驶配置，就算在汉兰达顶配车型上也难觅踪迹。
汉兰达、理想L8只是“温馨”，锐界L则可谓“陆地头号舱”
无论空间、智能，还是动力系统，锐界L都具有“逆天”般的配置水准——在它面前，同级的汉兰达简直毫无“还手之力”。
对大7座SUV而言，宽绰空间无疑是一大优势。凭仗5米车长+近3米轴距之尺寸优势，锐界L胜利打造出了同级最宽适的第二排空间——其腿部空间与肩部空间分别到达了1190mm和1539mm，比汉兰达多出164mm和43mm。
再看第三排，锐界L的表现亦是同级最优。其腿部空间较汉兰达多出100mm，在家庭多人出行时能更好保证后排乘客的温馨性——能够说，仅就国内消费者一向看重的“空间大”这一点，汉兰达就再次被远远甩在了后面。
与此同时，市面上主流的同尺寸/同级别SUV车型大多采用232（例如汉兰达）或222（例如理想L8）规划——固然也算适用，但在空间应用率与变化灵敏性方面仍存有缺乏之处。
作为一款大7座SUV，锐界L创新性采用了2+2+3之座椅规划，由此带来更多空间自在度，可满足更多场景需求——奢华大四座、超级大五座、舒享大七座均能随心秒变，且全员皆可取得温馨乘坐体验。
此外，锐界L在温馨性方面的最大优势，就是让SUV也具有了“头号舱”普通的乘坐感受。
针对中国人之体型特征，厂方在座椅的设计型面、材质、构造和尺寸等方面都停止了针对性优化。据引见，其采用的Dinamica材质包裹性与贴合感更强，软硬度、长度、宽度与倾斜角度都愈加合理——就算长途出行，也可久坐不累。
同时，锐界L的第二排双悬浮式头号舱座椅还自带温馨腿托，配合三种形式+一键切换近“零重力”形式，可完成“云端舒躺”姿势。此外，该车的第二排装备可翻折座椅扶手，能让乘客轻松出入第三排。
值得一提的是，锐界L之舱内功用亦可谓同级最全，包括加热/通风、电动调理、双无线充电、USB+Type C接口、三区独立恒温空调和第二排温度独立调理等，更有同级最大之27英寸中控、HUD抬头显现、360°全景影像可视系统与B＆O声响等高端配置。
显而易见，这在同级车型中绝对可谓“顶配”，也让锐界L成为了名副其实的“陆地头号舱”。
在不少业界人士看来，锐界L持续了福特最新的高科技道路。凭仗12.3英寸仪表+27英寸中控、SYNC+2.0智行互联络统和业内首创的“BlueCruise蓝智驾”辅助驾驶功用等一系列先进“黑科技”，其整体配置水准可谓“逆天”。
马力够大、续航里程够长，综合性能KO同级！
在动力方面，锐界L搭载了福特的大马力超强E混动系统。其中，福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发起机集成熟、先进的动力分流混动技术于一身，不只处理了传统混动车型省油、但性能缺乏之问题，更兼具燃油经济性与强劲表现。
在参数方面，该发起机的额定功率为202kW、最大扭矩达405N·m，可完成7.1秒的“零百”加速时间。与之相比，汉兰达的2.5L自然吸气发起机仅有141Kw之最大功率和238N·m之最大扭矩——无论起步、加速，还是高速中后段迸发力与爬坡才能，都要逊色不少。
此外，较之汉兰达的混动/机械四驱二选一，锐界L装备的智能电控机械四驱系统在面对复杂、恶劣路况时不只具有更强应对才能，且驾驶乐趣十足。
至于用户关注的续航才能方面，凭仗福特成熟、先进的动力分流技术，再配合高速扁线油冷双电机和电控制器等组成之电驱系统，以及高集成、轻量化的低镍三元锂水冷电池组加持，锐界L的WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航里程更可到达1188公里。
综合来看，大马力E混动+电控机械四驱的组合让锐界L具有了6L级油耗、7s级加速与1188公里之超长续航里程。其驾乘体验更强劲、更洁净、更安静，且完胜同级，能让用户“零焦虑”驾驭全家出游等多元运用场景。
【车动力说】在半个月前的初次正式亮相时，长安福特全新锐界L就曾经凭仗其“肉眼可见”的超大越级空间，以及初次搭载的超强混动系统，让身为国内中型SUV市场多年“霸主”的广汽丰田汉兰达霎时“不香”了。
此番正式发布配置，该车可谓又射出了足够重磅的“第二弹”——在温馨性、平安性和智能科技等方面，诚意满满的长安福特为消费者带来的“逆天”配置可谓“满格神装”！由此，锐界L不只比汉兰达更性能、更智能、更温馨，也圆满处理了用户的一切出行“痛点”。
嗯，全新锐界L尚未“火力全开”，汉兰达那“高高在上”、以至“不可一世”多年的市场位置就已生出几分“岌岌可危”之势。
对诸多SUV消费者而言，这当然、无疑是一大幸事。
