近日，德国《商报》（Handelsblatt）对威睿公司的最新产品——第二代威睿高集成度金砖电池进行了深度报道。这款电池凭借出色的充电性能和全栈自研电池包技术，成功吸引了国际市场的广泛关注。而威睿高集成度电池（访问威睿官网了解详情：）的发布，也标志着中国新能源电池技术已经处于全球头部行列。
作为德国发行量最大的商业与经济类日报，德国《商报》重点关注了威睿第二代金砖电池在充电性能上的突破。该电池支持最高5.5C的充电倍率，10%-80%SOC仅需10.5分钟，远远超越了行业平均水平，成为全球动力电池领域的一大亮点。
而威睿全栈自研电池包技术的应用，则使其具备了更稳定的放电表现和更持久的电池寿命。威睿第二代金砖电池的脉冲放电倍率高达22C，显著提升了高性能电动车的瞬时动力输出，较上一代产品提升了37.5%。如此优异的表现主要得益于威睿的“锂离子全程加速技术”，对威睿高充电池在材料、结构和体系三个维度进行了全面升级。此外，车云一体AI BMS系统通过实时数据分析，还能够精确管理电池的充放电，极大提升了续航的精度与电池的使用寿命，让用户更安心地应对长途出行。
针对严寒气候的使用场景，德国《商报》则指出，第二代威睿金砖电池在-10℃的环境下，依然能在30分钟内完成10%-80%的快速充电。这种出色的适应能力，使得威睿高充电池无惧恶劣环境挑战，足以满足全球不同地区、不同需求用户的日常使用。
在动力电池包的电芯材料选择上，威睿则始终坚持安全与性能兼顾的原则，采用了稳定性更高、寿命更长的磷酸铁锂技术。相较于第一代产品，威睿第二代金砖电池进一步提升了充电效率，使磷酸铁锂电池的充电速度首次超越三元锂电池，成功树立了新的行业标杆。凭借3大极限测试+8大热安全防护技术的安全保障，加上BMS电池管理技术和电芯技术的全面升级，威睿第二代金砖电池不仅为用户带来了更高的安全性，还显著提升了整车的综合性能。
随着我国新能源技术的快速发展，新能源产业不断完善，动力电池累积装车量逐年升高。威睿高充电池的创新不仅推动了国内新能源汽车产业的发展，也在国际市场上获得了广泛认可。此次德国《商报》的报道，是国际主流媒体对威睿技术创新的又一次肯定。
未来，威睿将继续专注于新能源三电领域，不断研发更高性能的动力电池包等三电产品，推动全球新能源汽车产业的有序发展，为全球用户提供更智能、更高效的用车体验。
